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Cifra.

Renting o compra: cómo decidirlo con números

La comparación justa, paso a paso: mismo coche, mismos años, todos los gastos y lo que sacas al vender.

Por Redacción de Cifra · Publicado el

La pregunta «¿renting o compra?» tiene respuesta, pero no es la misma para todo el mundo. Depende de cuatro cifras que puedes conseguir tú: la cuota que te ofrecen, el precio del mismo coche, los años que lo vas a tener y lo que podrás venderlo al final. Lo demás son gastos que se pueden estimar con bastante precisión.

La comparación tiene que ser con el mismo coche y los mismos años

El error más común es comparar una cuota mensual con el precio de un coche. Son cosas distintas: la cuota es lo que pagas por usar el coche un tiempo; el precio es lo que pagas por quedártelo, y al final te queda algo que puedes vender.

Para que la comparación sea justa:

  • Mismo coche: modelo, motor y acabado. Una cuota de un coche con menos equipamiento no se compara con el precio de otro con más.
  • Mismos años: los que de verdad vas a tener coche, no los que dura el contrato. Si piensas tener coche 6 años y el contrato es de 3, hay que contar dos contratos de renting.
  • Todos los gastos en los dos lados: lo que incluye la cuota (seguro, mantenimiento, impuesto) lo pagas aparte si compras.

Qué se suma en cada lado

RentingCompra
Cuotas de todos los contratosPrecio del coche
Entrada de cada contratoSeguro, mantenimiento, impuesto de circulación y neumáticos
Km de exceso al devolver el cocheRendimiento que deja de dar el dinero que pagas
Gastos que no incluye la cuotaMenos lo que sacas al venderlo
Combustible y aparcamientoCombustible y aparcamiento

El combustible y el aparcamiento aparecen en los dos lados. No cambian cuál sale más barato, pero sí cuánto te cuesta tener coche en total, que es una cifra que conviene conocer.

El ejemplo: un Seat León durante 6 años

Con el caso que viene cargado en el simulador (precio de 25.000 €, cuota de 379 € al mes con seguro, mantenimiento, impuesto y neumáticos incluidos, contrato de 36 meses, 15.000 km al año y un valor de venta del 35 % a los 6 años), el resultado es este:

  • Renting: 36.923 € en 6 años, unos 513 € al mes.
  • Compra: 35.039 € en 6 años, unos 487 € al mes.
  • Comprar sale 1.884 € más barato en 6 años. La compra solo compensa en el año 6, cuando vendes el coche.

El precio y la cuota son supuestos redondos para el ejemplo, no una oferta. El León parte de 22.476 € según Diariomotor (septiembre de 2026), y la cuota depende de la empresa, del plazo y de tu perfil.

Los años que lo vas a tener deciden mucho

Un coche pierde más valor los primeros años. Si comparas un plazo corto, la compra carga con esa caída y el renting suele salir mejor. Si comparas un plazo largo, el coche comprado ya está pagado y solo genera gastos, mientras el renting sigue cobrando cuota.

Con el mismo León:

AñosValor de venta (supuesto)Resultado
355 %El renting sale 2.719 € más barato en 3 años
635 %Comprar sale 1.884 € más barato en 6 años
825 %Comprar sale 6.387 € más barato en 8 años

Los porcentajes de valor de venta son supuestos para enseñar el efecto. Busca los de tu coche en anuncios de segunda mano con la edad y los km que tendrá.

La cuota y el valor de venta mueven la balanza

En el ejemplo, una cuota de 341 € en lugar de 379 € (un 10 % menos) da la vuelta al resultado: el renting sale 935 € más barato en 6 años. Y si al final vendes el coche por el 25 % del precio en vez del 35 %: prácticamente empatan: 459 € de diferencia en 6 años.

Esto dice algo útil: cuando la diferencia es pequeña, negociar la cuota o acertar con el valor de venta pesa más que cualquier otra decisión. El simulador enseña siempre estos escenarios junto al resultado.

Por qué se cuenta el coste de oportunidad

Si pagas 25.000 € al contado, ese dinero deja de rendir. Con renting, lo mantienes. Si no lo contáramos, la compra saldría artificialmente barata.

El simulador aplica un porcentaje anual (2,5 % por defecto, un supuesto que debes comparar con lo que te daría un depósito o las Letras del Tesoro) al valor que tiene el coche cada año. En el ejemplo son 2.734 € en 6 años. Si no tienes ese dinero ahorrado o no te rendiría nada, pon 0 %.

Cuándo suele salir mejor cada opción

El renting tiende a salir mejor cuando cambias de coche cada 3 o 4 años, cuando la cuota es buena para el coche que es, cuando no tienes el dinero ahorrado o cuando el valor de venta es difícil de prever (por ejemplo, en algunos eléctricos).

La compra tiende a salir mejor cuando tienes el coche muchos años, haces muchos km (el renting cobra el exceso), tienes el dinero y no te rentaría mucho en otro sitio, o el modelo conserva bien su valor.

Ninguna de estas tendencias sustituye al cálculo con tus cifras. Y hay cosas que el cálculo no mide: la tranquilidad de tener los gastos cerrados en una cuota, la libertad de vender cuando quieras o el riesgo de una avería cara fuera de garantía.

Siguientes pasos

  1. Pide la oferta de renting por escrito, con lo que incluye y el precio del km de exceso. Hay una lista en qué mirar en un contrato de renting.
  2. Calcula tus gastos reales de tener el coche en propiedad: el coste real de tener coche.
  3. Si eres autónomo o tienes empresa, revisa qué te puedes deducir.
  4. Mete todo en el simulador y mira los escenarios antes de decidir.

Si haces muchos km, lee también las penalizaciones del renting, y si dudas entre eléctrico y combustión, eléctrico y zonas de bajas emisiones.

Ejemplo de esta guía: Seat León, 36 meses, 15.000 km al año, 6 años de comparación. Abrirlo en el simulador

Fuentes

Las cifras de los ejemplos se calculan con el simulador y sus supuestos, que están en la metodología. Esta guía es informativa y no sustituye el consejo de un asesor.

Redacción de Cifra

Guías y metodología

Preparamos las guías y las fórmulas del simulador. Cada cifra que publicamos sale de una fuente nombrada o del propio simulador con los supuestos a la vista. Si encuentras un error, escríbenos a info@rentingsimulator.es y lo corregimos indicando la fecha.